Картер С416М.01.20.002
Необходимость периодической замены компонентов функциональных узлов нагнетателей Бежецкого завода АСО обусловливает востребованность деталей при формировании резерва на предприятиях и в мастерских, а также в хозяйстве у частных пользователей.
Рекомендуем при эксплуатации воздушных компрессоров, комплектуемых поршневым блоком С416М, обязательно иметь на складе картер С416М.01.20.002. Корпусной элемент обеспечивает функциональность шатунно-поршневой группы.
Именно в картере устанавливается коленвал, через который осуществляется передача крутящего момента, а также обеспечивается смазка деталей поршневого блока.
Деформация картера не позволяет залитому маслу сохраняться в емкости. Любая протечка указывает на необходимость ревизии. Картер С416М.01.20.002 изготавливается из материала, устойчивого к перепадам температуры и компрессии, а также механическому воздействию.
При износе картера дальнейшая эксплуатация компрессора возможна только после замены компонента. При наличии времени на разборку и сборку компрессорной головки можно покупать ее детали по отдельности, а при необходимости выполнить ремонт в срочном порядке лучше приобретать картер в сборе с коленвалом.
Производитель оставляет за собой право без уведомления покупателя менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Последние изменения уточняйте у менеджеров перед покупкой оборудования.
Необходимость периодической замены компонентов функциональных узлов нагнетателей Бежецкого завода АСО обусловливает востребованность деталей при формировании резерва на предприятиях и в мастерских, а также в хозяйстве у частных пользователей.
Рекомендуем при эксплуатации воздушных компрессоров, комплектуемых поршневым блоком С416М, обязательно иметь на складе картер С416М.01.20.002. Корпусной элемент обеспечивает функциональность шатунно-поршневой группы.
Именно в картере устанавливается коленвал, через который осуществляется передача крутящего момента, а также обеспечивается смазка деталей поршневого блока.
Деформация картера не позволяет залитому маслу сохраняться в емкости. Любая протечка указывает на необходимость ревизии. Картер С416М.01.20.002 изготавливается из материала, устойчивого к перепадам температуры и компрессии, а также механическому воздействию.
При износе картера дальнейшая эксплуатация компрессора возможна только после замены компонента. При наличии времени на разборку и сборку компрессорной головки можно покупать ее детали по отдельности, а при необходимости выполнить ремонт в срочном порядке лучше приобретать картер в сборе с коленвалом.
Ведущий российский производитель компрессорного оборудования.
История Бежецкого завода "АСО" берет свое начало с сентября 1917 года. В 2017 году заводчане отметили юбилей завода — 100-летие со дня основания.
А свой первый компрессор завод выпустил более 85 лет назад в 1932 году.
Все это время мы ведет постоянную работу над улучшением своей продукции, внедряет новые технологические процессы, модернизирует станочный парк, разрабатывает новые энергоэффективные модели компрессоров.
Производитель оставляет за собой право без уведомления покупателя менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Последние изменения уточняйте у менеджеров перед покупкой оборудования.
Наша компания осуществляет доставку товаров не только по Москве и Московской области, но и по всей России.
Собственный склад оборудования и запасных частей для проведения ремонта и технического обслуживания
Наш сервисный центр авторизован производителями компрессорного, пескоструйного и окрасочного оборудования по гарантийному и постгарантийному ремонту. На все выполняемые работы в нашем сервисе и на выезде предоставляется гарантия.